Фокус

Шасси 8CM был вдохновлен 4CM 1100, но вскоре оказалось слишком гибким. Его щедрое 3-литровый восьмицилиндровый двигатель и большие 400 мм Тамбури положить значительную нагрузку на очень легкой машине структуры. Даже Campari считают, что дорожно-холдинга было не до нуля, но в то время, акцент был больше на мощность двигателя, чем общее равновесие автомобиля в лагере Maserati. Тацио Нуволари все исправить, сделав передней части шасси более жестким, и, таким образом, всю машину более конкурентоспособной. Модификациях он был также включен в 8CMs построены позже. Тогда, в 1934 году, шасси был расширен до 850 мм, чтобы соответствовать кабины и соответствовать правилам нового международного Formula.8CMs были в основном используется частными водителями и достигнуты хорошие число успехов в их жизни.

Характеристики

Длина, мм 3850
Ширина, мм 1570
Высота, мм 1200
База, мм 2560
Объем топливного бака, л 195
Снаряженная масса, кг 785 (с 1934 - 750)
Трансмиссия 4 ступ.
Тип двигателя 8-цилиндровый
Рабочий объем, см3 2991
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 220-240 (5500)
Максимальная скорость, км/ч 220-250