Фокус

С 1961 года, Лукас впрыска топлива имеется на Maserati 3500 GT в качестве опции. Назвали 3500 GTi (став таким образом первым "GTI" модель когда-либо!), Автомобиль теперь хвастались мощностью 235 л.с. и максимальной скоростью свыше 230 километров в час (144 миль / ч). Maserati начали экспериментировать с собственной конструкции впрыска топлива в 1954 году под руководством главного инженера Джулио Альфьери. Много различных системах были проверены и несколько прототипов были построены, обеспечивая Maserati с большим опытом в этой области специалистом. Первое применение непосредственного впрыска топлива (поставляется Bosch) в Maserati пришел в 1955 году на 250F болида Формулы 1. Для дорожный производство, партнерство было сформировано с британским поставщиком Лукас, и 3500 GTi стал первым итальянским автомобилем дорога оснащена непрямым впрыском бензина, в то время как механическая система была также использована для хорошего эффекта на второй серии 5000 GT.Увеличение мощности (15 л.с.) было менее значительным, чем увеличение плавности и управляемости. Карбюратор версии 3500 GT осталось доступны для более традиционных членов клиентов Мазерати. Четыре колеса дисковые тормоза стали в стандартной комплектации на всех 3500 GT, с 1962 года. Были также некоторые тонкие изменения в стиль в том же году с меньше хрома и новые задние фонари. Большой успех 3500 GT на необходимость создания в начале 1960-х годов, истинно сборочной линии с поднятой рампы, которая позволила инженерам работать как выше, так и ниже автомобиля одновременно. Глядя на 1961 г. продажи брошюры, были некоторые внешние различия между версией карбюратор и вводят 3500 GT: последние носили прямоугольные показателей сторону и боковые стекла были разделены с фиксированной 3/4 части, в то время как бывший принял толще хромированной окантовкой на передней решетке.

Характеристики

Длина, мм 4780
Ширина, мм 1760
Высота, мм 1300 
База, мм 2600
Объем топливного бака, л 75
Снаряженная масса, кг 1440
Трансмиссия 5 ступ. 
Тип двигателя 6 цилиндровый
Рабочий объем, см3 3485
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 235 (5500)
Максимальный момент, Нм (об/мин) 350 (3500)
Максимальная скорость, км/ч 238