Фокус

300S оказалась очень успешной в мероприятиях международного спортивного автомобиля. Он выиграл 1000 км гонки на Нюрбургринге в 1956 (с Мосс, Behra, Таруффи и Schell) и Буэнос-Айрес в Аргентине (с Мосс и Menditeguy). Другие крупные победы включен в 1956 году венесуэльской Гран-при, австралийская туристическая Trophy и Трофей Нассау (все управляется Moss). Фанхио выиграл в 1957 году кубинские, Сан-Паулу и Лиссабон Гран-при, и Кэрролл Шелби выиграл в Палм-Спрингс в США. Большой 6-цилиндровый вернулся в длинноходная дизайн и был в основном 3-литровая версия 250F Гран-при двигателе автомобиля установлен в трубчатом шасси с одноместным полученных подвески.5-ступенчатая коробка передач и большие передние тормозные барабаны из 450S были использованы на работах автомобилей в 1957 году.300S хвастался, отличную управляемость и был высоко оценен теми, кто мчался это достаточно трудно. 26 автомобилей были сделаны, плюс четыре запасных двигателей. Первые три машины были отправлены в США водитель / владелец команды Briggs Cunningham Swift.

Характеристики

Длина, мм 4150
Ширина, мм 1450
Высота, мм 980
База, мм 2992
Тип привода задний
Объем топливного бака, л 150
Снаряженная масса, кг 780
Трансмиссия 4 ступ., ручная
Тип двигателя 6 цилиндровый
Рабочий объем, см3 2991
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 245 (6200)
Максимальная скорость, км/ч 290