Фокус

228 также упоминается как 228i или "Iniezione" на некоторых рекламных брошюр и коммерческой документации, но модель была на самом деле одно и то же. Больше и дольше, чем Biturbo, он показал такую ​​же конструкцию, но с более мягкой обработки поверхности и без панелей в общем. В 5-местного седана купе в подобных из Kyalami, Мексика или 3500 GT, она была основана на длинных (2,6 м) колесной базе шасси из четырех-дверный седан Biturbo, и стилизованных внештатный дизайнер Pierangelo Андреани. Интерьер был роскошным с кожей и деревянной отделкой и типичные часы Maserati.Прототип показал близнецов cam/4-valve-heads и двойным зажиганием, еще с одним карбюратором, и был представлен на 70-летие Officine А. Maserati SpA, 14 декабря 1984 года. Производство автомобилей вернулось к одной cam/3-valve-heads, одна зажигания и впрыска топлива, а также была представлена ​​весной 1986 года на Туринском автосалоне. Выходная мощность достигла 250 л.с. с 2,8 литров до 225 л.с. с катализатором, но все еще с большим количеством низко-вниз крутящего момента. 469 автомобилей были собраны до 1992 года.

Характеристики

Длина, мм 4460 
Ширина, мм 1865 
Высота, мм 1330 
База, мм 2600 
Объем топливного бака, л 82 
Снаряженная масса, кг 1240 
Трансмиссия 5 ступ. 
Тип двигателя 90° V6 
Рабочий объем, см3 2789 
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 225 (5500)
Максимальный момент, Нм (об/мин) 377 (3500)
Максимальная скорость, км/ч 235 
Время разгона 0-100 км/ч, с 5.6